Auto's en horloges gaan hand in hand. Zelfs het negeren van de voor de hand liggende verband tussen Motorsports en chronografen, vindt u de twee machines aan te trekken van het type bewonderaar. REC Horloges van Kopenhagen heeft deze vereniging genomen naar het volgende niveau door daadwerkelijk gebruik van een auto als grondstof voor een horloge. Voor deze beoordeling, stuurde ze me een Mk 1 M4 chronograaf, met een wijzerplaat gesneden uit een 1978 Morris Mascot, een BMC Mini model uniek is voor Denemarken. Ik kon het horloge niet beoordelen zonder ook het krijgen van een beter gevoel voor de auto ook. Gelukkig voor mij, ik heb een paar vrienden met een Mini probleem. Onder de vele Minis in hun menagerie is een Union Jack versierde overlevende, die oorspronkelijk zijn verkocht in 1967 in Nieuw-Zeeland, en later verscheept naar de Verenigde Staten. Het was logisch dat ik mijn evaluatie uit te voeren vanuit verrassend commodious grenzen van de Mini's.
REC ontleent zijn naam aan rec over, rec ycle, rec Laim. Oprichters Christian Mygh en Jonathan Kamstrup zijn over het hergebruik van gevonden voorwerpen gepassioneerd. Zij zien de verhalen in oude items en streven ernaar om die geest te nemen in het uiteindelijke product.Als een auto snuiter, ik snap het. Onze voertuigen beschikken over een geweldig karakter. Zoals wij ze rijden ontdekken we hun eigenaardigheden en te leren hun persoonlijkheid. Natuurlijk, sommige auto's hebben meer ziel dan anderen, bijvoorbeeld, de nederige Mini. Dit kleine wonder werd geïntroduceerd in 1959 als een brandstof-nippen economie auto en werd onder vele namen verkocht over de hele wereld, op de markt gebracht en gebouwd in verschillende varianten met een totale productie topping 5,3 miljoen auto's in meer dan 40 jaar. De Mini was een autorijden en cultureel icoon. Zowel Paul McCartney en George Harrison had er een.Dat deed Enzo Ferrari. Peter Sellers had zijn uitgedost door Radford met een luxe interieur en rieten kanten. Steve McQueen werd geschilderd zijn handtekening metallic bruin. Minis waren de echte sterren van de originele "The Italian Job." Ze waren ook grote killers in de autosport, het winnen van de Monte Carlo Rally vier keer. Zoals ik al zei, hebben ze gekregen ziel - gek, Swinging London ziel.
De REC Mk 1 eert haar donor met zowel het ontwerp en de integriteit van haar materiaal. Christian en Jonathan gebruiken metalen uit verschillende delen van de wagen zodat de kleur en textuur van elk scherm gaan variëren. Oppervlak Deze wijzerplaat is een gevlekte grijs-goud. De lay-out wijzerplaat is getrokken uit instrumentenpaneel van de Mini's, een centraal gemonteerde ovale pod met een chromen ring, matzwart centrum en instrumenten in te stellen. Op het horloge, het ovaal heeft een toegepaste, gepolijste ring met dual sub wijzerplaten - 60 minuten en 24 uur per dag registers van de Miyota OS21 quartz uurwerk. Ze zijn gemaakt in zilver met gedrukte nummers in een radiale opstelling als snelheidsmeter van de auto, met toegepaste ringen aan hun centra.
Er is een mooi evenwicht deze knop, met name de gaten reist het midden van de originele 12, de ovale REC logo, door het midden van de "instrumentenpaneel" de datum porthole raam en uiteindelijk naar de 6. De overblijvende uren zijn gemarkeerd met toegepaste metalen rechthoeken. De handen zijn eenvoudige zwarte knuppels en zijn de enige onderdelen die werden behandeld met lume.
De auto kan mini zijn geweest, maar het horloge geval is maxi - 44mm om precies te zijn. Het biedt voldoende ruimte om de grote stalen wijzerplaat waarderen, en zoals je zou verwachten, het draagt grote; Echter, de quartz uurwerk houdt het licht. De M4 heeft een zwart-ion-plated afwerking is mat op de zaak en glossy op de ring, die mooi zet de grijs-gouden wijzerplaat. Een grote geribbelde kroon zit op 03:00, geflankeerd door langwerpige chronograaf knoppen die werken met stevige klik. De lippen neerwaarts gebogen en slechts iets taps.
De zaak wordt geëtst met de REC-logo en een aantal fundamentele informatie, waaronder een identificatienummer - niet voor het horloge, maar de auto waar het vandaan kwam. VIN 1121346B werd geregistreerd in Denemarken in 1978 en verkocht aan een verzamelaar Mini in 1999, waarvan de plannen voor de auto nooit gekomen. Het wegkwijnde in een schuur tot 2013 toen REC kreeg een greep van het. Ze verzekeren ons dat net als al hun donor auto's, dit was een vervallen die nooit de weg terug zou zien. De gebruiksaanwijzing voor elk horloge bevat het verhaal van de donor auto en een certificaat van echtheid.
Twee 22mm bandjes zijn voorzien: een zwart-wit van de NAVO en een taps toelopende zwarte crocoprint leer met witte stiksels en een ondertekende gesp. REC maakt gebruik van quick release voorjaar bars dus band swaps zijn in een handomdraai. De bandjes zijn van prima kwaliteit, maar ik heb het echt niet een van hen op het horloge. De grimmige witte strepen in de NAVO waren slecht afgestemd op de warme en verweerde wijzerplaat. De zwarte leren was beter, als misschien een beetje te glad. Ik denk dat donkergrijs of zwart verweerd zou het beste zijn. Nu al is het maar iemand riemen gemaakt van de stoelhoezen ...
De REC-team heeft uitstekend werk doet denken aan de essentie van de auto gedaan. Het horloge is direct herkenbaar als een Mini, maar ziet er niet uit als een noviteit of karikatuur .Mijn Mini-mad vrienden waren aanvankelijk sceptisch over hoe een Mini-themed horloge zou kijken, en verbaasd over hoe goed REC veroverde. De REC Mk1 M4 is een leuk horloge dat briljant wordt uitgevoerd. Hij is te koop voor $ 465 inclusief BTW, $ 367 zonder.
Pro : Perfect gebruik van automotive design cues.
Con : Kan profiteren van een andere band.
Som : Clever, cool, en Mini tot op het bot.
